UTICAJ PROSTORNOG RASPOREDA ŠUMSKIH KAMIONSKIH PUTEVA NA SREDNJU TRANSPORTNU DISTANCU PRIVLAČENJA

Autor(i)

  • Dževada Sokolović Šumarski fakultet Univerziteta u Sarajevu

DOI:

https://doi.org/10.54652/rsf.2004.v34.i1.210

Ključne riječi:

forest roads, mean skidding distance, central point method, economically justified building costs

Sažetak

UDK 630*38

Izgradnja šumske ceste ekonomski je opravdana samo ako uzrokuje skraćenje srednjeg proklizavanja. Zbog te je činjenice određivanje srednje udaljenosti klizanja vrlo važno u pristupačnosti šuma. Ovaj rad predstavlja kratak pregled klasičnih i modernih metoda (računalom potpomognutih) za određivanje srednje udaljenosti klizanja. Kao područje istraživanja odabrana je Gospodarska jedinica “Plješevica” na kojoj je izračunata srednja udaljenost klizanja za nekoliko opcija mreže šumskih cesta metodom središnje točke – računalno potpomognutim.

References

Abegg, B., 1978: Die Shätzung der optimalen Dichte von Waldstraβen in traktorfahrbaren Gelande. Eidg. Antalt für das forstiche Versuchsweswn, Mitteillungen 54, 2.

Dobre, A., 1990: Nekateri dejavniki odpiranja gozdnega prostora – Raziskovalna naloga, Inštitut za gozdno in lesno gospodarstvo pri Biotehniški fakulteti v Ljubljani, Ljubljana, str. 1- 138.

Dietz, P., H. Löffler, & W. Knigge, 1984: Walderschließung, Eine Lehbruch für Studium und Praxis unter besonderer Berücksichtigung des Waldwegebaus. Verlag Paul Parey, Hamburg und Berlin, p. 1 – 196.

Jeličić, V., 1985: Studija otvaranja odjela 70 i 71 u GJ „Jadovnik – Drvar“ dio, Sarajevo, str. 1 – 31.

Pentek, T., 2002: Računalni modeli optimizacije mreže šumskih cesta s obzirom na dominantne utjecajne čimbenike, Šumarski fakultet Sveučilišta u Zagrebu, Disertacija, str. 1 – 271.

Pičman, D., 1993: Utjecaj konfiguracije terena i hidrografskih prilika na ekonomsku opravdanost izgradnje optimalne mreže šumskih prometnica, Šumarski fakultet Sveučilišta u Zagrebu, Disertacija, str. 1 – 112.

Pičman, D., & I Tomaz, 1995: Određivanje težišta odjela primjenom osobnih računala u svrhu izračunavanja srednje udaljenosti privlačenja, Šumarski list 3, Zagreb, str. 91 – 103.

Sokolović, Dž., 2004: Mogućnost optimalizacije mreže šumskih saobraćajnica u GJ „Plješevica“, Šumarski fakultet Univerziteta u Sarajevu, Magistarski rad,

Downloads

Objavljeno

01. 12. 2004.

How to Cite

Sokolović, D. . (2004). UTICAJ PROSTORNOG RASPOREDA ŠUMSKIH KAMIONSKIH PUTEVA NA SREDNJU TRANSPORTNU DISTANCU PRIVLAČENJA. Radovi Šumarskog Fakulteta Univerziteta U Sarajevu, 34(1), 113–122. https://doi.org/10.54652/rsf.2004.v34.i1.210

Most read articles by the same author(s)

<< < 1 2